VW Polo 6N 1.4 16v

Fahrzeugdaten

Innenraum: Sitze in grauem Leder, Teppiche etc. grau, Sitzheitzung

Motor: 1.4l 16v mit 101PS, ESD von Friedrich Motorsport mit 2x76er Endrohren

Fahrwerk: KW Gewinde InoxxLine ca 80mm Tierferlegung, Felgen BBs 6x15'' mit 195/45

Hifi: Komponenten von JVC, Axton usw.

Erfolge:  - / -

VW Golf III GT 2.0 16v

Fahrzeugdaten

Innenraum: Doorpins chrom, Chromtüröffner (Jom), Schaltknauf chrom, Leder (rot beleuchtet, ICT), Handbremshebel chrom, Leder (raid HP), Sportlenkrad 300mm (raid HP) mit WOB Edition Hupenknopf, WOB Edition Fussmatten, Blau, rote Instrumentenbeleuchtung, Blau-roter Tacho (Golf 4 Cabrio) mit Chromringen LED Innenraumbeleuchtung, Lederausstattung vom Golf 3 VR6 Highline, Rückbank geteilt, 4x Elektrische Fensterheber, Sitzheizung, Funkfernbedienung

Motor: Umbau auf 2.0 l 16V (110kW, 150PS) Kennbuchstaben ABF, Getriebe CDA mit Seilzugschaltung, Benzinpumpe getauscht, Kühlerschlauch vom G 60, Batteriecap Chrom, Domcaps poliert (Jom), Schriftzug auf Ansaugbrücke poliert, Kupplung auf Hydraulik umgebaut, Edelstahl Gruppe A ab Kat (Supersport), Edelstahl Endschalldämpfer Remus 2x90mm

Fahrwerk: KW Gewindefahrwerk (Variente 2, härteverstellbar), Domstreben vorne und hinten (Alu poliert, raid HP), Felgen ASA GT 1 in 8x17 ET 35 mit 205/40R17 84 W (Hankook Ventus S1), Felgenschlösser (Mc Guard), Bremse vorne vom G 60 (280x22mm), hinten Scheiben vom GT Spezial, Bremssättel schwarz lackiert

Hifi: Kenwood CD Receiver KDC 6027, Front: MB Quart Koaxsystem, Heck: MB Quart Discus, Verstärker: ESX Vision 2, 5-Kanal, Bassreflex Gehäuse Woofer ESX

Erfolge: Top 100 aus über 400 Fahrzeugen aller Kategorien in Gefrees 2009, 2. Platz Golf 3 in Sonneberg 2009, Top 100 aus über 400 Fahrzeugen aller Kategorien in Gefrees 2010, 3. Platz Golf 3 in Kronach 2010

VW Polo 6N 1.6 8v

Fahrzeugdaten

Karosserie:Motorhaube 8cm in Blech verlängert mit Lufthutze, Radläufe vorn und hinten gebördelt und ca. 2cm gezogen, umfangreiche Blecharbeiten am Radkasten für 17“ Felgen, Frontblinker enfernt und Blinker vom Rover 25 im Stoßfänger eingepasst, Seitenblinker entfernt, Kotflügel vorn mit Schriftzeichen (ins Blech gefräst), Talbotspiegel, Seitenleisten entfernt, Türgriff rechts entfernt (Öffnung komplett elektrisch!!!), Pop Up Tankdeckel aus Motorradzubehör, Heckklappe vom 97er Model, komplett clean, 5cm je Seite eingekürzt für Rückleuchten (!!!), 9N3 Rückleuchten, Stoßfänger vorn clean mit anlaminiertem Golf 4 Spoiler, Stoßfänger hinten clean mit Kennzeichen und mittigem Auspufftunnel, Antenne entfernt, Windabweiser vom Schiebedach verchromt, Grill eigenbau, Schloßfallen an den Türen vorn verchromt, Schrauben 24Kt Vergoldet, Türschloßschrauben 24Kt vergoldet, Seitenschweller aus Blech vom 6N2, verschweißt, Dehnungsfugen am Heck entfernt, Dachleisten entfernt und Fuge verschlossen, Frontscheibe vom Facelift (Colorglas), Scheinwerfer vom Polo 6N2, versenkt montiert, Schiebedach Antrieb auf Elektroantrieb vom Golf 3 umgebaut, Elektrische Fensterheber, ZV (bei einer Tür...~lach~) mit Funkfernbedienung, Eigenlackierung in RAL 7022 Umbragrau seidenmatt, Beschriftung in RAL 7037 Staubgrau lackiert, Motorraum und Radkästen RAL 9003 Signalweiß

Innenraum: 2 Sitzer Umbau, polierter Alu Überrollbügel mit Kreuz, Sportsitze Honda CR-X mit schwarzem Echtleder und Alcantara im Schleudersitzlook, Lehnenkleiderbügel als Schleudersitzauslösehebel, Armaturenbrett Eigenbau mit Civic 06 Teilen, mit schwarzem Echtleder bezogen, Türverkleidungen mit Echtleder und Alcantara bezogen, alle Innenverkleidungen mit Alcantara bezogen, 30er Raid mit Echtleder und Alcantara bezogen, Speichen poliert, Joystick als Schalthebel, Tachofolien (Eigenbau) mit Schwarzlicht Beleuchtung, Zeigerstellung „3/9 Uhr“, Tacho auf 240Km/H erweitert, TT Pedale, individuelle Polo_B2 Fußmatten, geglättete und lackierte Mittelkonsole, grauer Velours Teppich verlegt, Feuerlöscher, GFK Heckklappenverkleidung mit Boxen

Motor: Motorraum extrem gecleant, Schloßträger komplett neu auf 6N2 Teilen aufgebaut, Deckschicht mit Carbon laminiert, Domstrebe Edeltahl vorn, aus 12mm Vollmaterial gelasert, verchromter Einarmwischer, Wischergestänge in Innenraum verlegt, Oberteil Spritzwand entfernt, FIN am oberen Längsträger rechts angebracht, Heizung komplett entfernt, Lüftung durch Kotflügel rechts, alle Löcher verschlossen, Bremsleitungen unter Längsträger verlegt, Längsträgerprofil verschlossen, 3 "gefrenchte" Öffnungen für Kraftstoffleitungen, Befestigungsschrauben Kotflügel oben entfernt, Stehbolzen in Längsträger, Umbau von 1.0 AEV auf 1.6 AEE Motor, Kurzes Getriebe mit langen 5. Gang, Schrick Nockenwelle + Hydrostössel, verstellbares Nockenwellenrad, polierter G40 Ventildeckel, offener K&N hinter dem Grill, Ansaugluftführung über blaue Samco Schläuche, poliertes Alu Ansaugrohr, extra Filter zur Kurbelgehäuseentlüftung, Kopf bearbeitet, Verdichtung leicht erhöht, Saugrohr, geglättet und lackiert, durchsichtiger Zündverteiler, Supersprint 4-2-1 Fächerkrümmer, hochglanzpoliert, Supersprint Komplettanlage in Edelstahl, Gruppe A, Lupo GTI Endschalldämpfer mit 2 mittigen Endrohren, Bypassklappe vor Endschalldämpfer, Motorlager verchromt oder poliert, Kühler vom Fiat Panda, Kühlmittelausgleichsbehälter entfernt, 310mm Spal Motorsportlüfter, Wischwasserbehälter in Kofferraum verlegt (vom Golf 1), Batterie in Kofferraum verlegt, Kabelbaum in Kotflügel verlegt, Kühlventilator vor dem Kühler verbaut, Lichtmaschine und Trägerplatte poliert, Motorblock und getriebe schwarz lackiert, Servolenkung nachgerüstet, Servoleitungen durch Hydraulikschläuche ersetzt und verdeckt verlegt, Schlauchschellen aus Edelstahl, vergoldet, Schrauben im Motorraum 24Kt vergoldet

Fahrwerk: FK Gewindefahrwerk (Gewindeverstellung vorn und hinten), Stabi vorne vom Polo GTI (22mm), G60 Achsschenkel vorn, 280mm G60 Bremsanlage an Vorderachse verbaut, Zimmermann Bremsscheiben vorn, gelocht, Umbau auf Scheibenbremsen hinten vom Golf 2 GTI 16V, großer Bremskraftverstärker vom Golf 3, 22mm Hauptbremszylinder vom Golf 3, Stahlflex Bremsschläuche, verchromte Bremsleitungen, Bremskraftregler vom Polo 16V, Felgen: MAM T13 in 7,5x17, Reifen: 195/40 Hankook Ventus S1, Vorderachskörper im Bereich der vorderen Querlenker verstärkt

Hifi: Sony DVD/MP3 Radio im Handschufach, Frontsystem von Rainbow, 2 Wege Hecksystem von Rainbow, doppel 16er Kickbasssystem pro Tür, Crunch 4 Kanal Endstufe, 25er Pioneer Subwoofer, 7“ TFT Monitor in der Beifahrersonnenblende, 7“ TFT Monitor am Überrollbügel

Erfolge: 2much2list

polobeast.de

VW Golf IV 1.6 16v

Fahrzeugdaten

Innenraum: Special Ausstattung; blaue Schrothgurte; Fußraumbeleuchtung; beleuchteter Schaltknauf; Fußmatten mit Golf Schriftzug

Motor: 1,6l 16V mit 105 PS Serie; K&N 57i Luftfilter; Motorabdeckung an Luftfilter angepasst; Chrom - Domcaps und Öldeckel; verschiedene Teile in Wagenfarbe lackiert ( Kabelkanal, Motorabdeckung, Batterieabdeckung, Wischwasserbehälter); alle Deckel und Verschlüsse aus poliertem Alu; Ölmessstab in Look eines VW Zeichens

Fahrwerk: FK Gewindefahrwerk; CR 7 Felgen 8,5 und 9,5 x 17 mit poliertem Tiefbett auf 215/40 und 235/40 von Linglong und Pneumant; verstellbare Alu Domstrebe vorn; gelochte Zimmermann Bremsscheiben vorn und hinten; Spurplatten vorn und hinten

Hifi: Panasonic MP3 Radio; JBL 6 - Kanal Endstufe; 2 Wege Frontsystem von Eyebrid; 2 Wege Hecksystem von Eyebrid; 2 30er Axton Subwoffer

Erfolge:  - / -

VW Polo 6N 1.4 8v

Fahrzeugdaten

Innenraum: 30er Raid HP; Eigendesign Tachoscheiben mit Erweiterung auf 240 km/h und "9 Uhr" Stellung; komplette Beleuchtung auf blaue LEDs umgebaut; Chrom-Schaltknauf; Lüftungregler Chrom; diverse Kunstoffteile lackiert (Lüftung, Aschenbecher, Griffe etc.); Rückbank entfernt; Laminat in Nußbaumoptik in Kofferraum und an Stelle der Sitzbank; Komplettes Interior mit lichtgrauem Leder und grünem Alcantara bezogen, abgesetzt mit grünen Nähten

Motor: 1.4l mit 60PS Serie; Ventildeckel, Krümmerabdeckung & Lichtmaschine poliert; komplett neu auslackiert und teils gecleant; diverse Kunststoffteile Lackiert; transparente Zündkabel; K&N 57i Filter; ESD von Sebring mit ovalem Endrohr

Fahrwerk: FK Gewindefahrwerk, ca. 65mm tiefer; Felgen OZ Superleggera 7x15 mit 195/45 von Toyo

Hifi:  Mp3 USB/SD Radio, JVC 4-Kanal Endstufe, JVC Woofer in Eigenbaugehäuse, 2-Wege-Coax-Hecksystem, 2-Wege-Frontsystem, DVD-Player und ausfahrbarer TFT-Monitor im Kofferraum, Komplettausbau mit Laminat und Leder

Erfolge:  Top 100 aus ca. 300 Fahrzeugen aller Kategorien in Gefrees 2008; 2. Platz Polo 6N/6N2 in Kronach 2008; 3. Platz Polo 6N/6N2 in Geiselwind 2008; 1. Platz Polo 6N & 9N in Nordhalben 2008; Top 100 aus über 400 Fahrzeugen aller Kategorien in Gefrees 2009; 2. Platz Polo 6N in Kronach 2009; 2. Platz Polo 6N in Geiselwind 2009; 2. Platz Polo 6N in Sonneberg 2009

VW Passat 3B 1.8 20v

Fahrzeugdaten

Innenraum: sieht jut aus:-) - natürlich noch Serie. Wurde ja erst gekauft, der Wagen...

Motor: 1.8l 20V mit 125 PS

Fahrwerk: in Arbeit! Genauso wie Felgen:-) - auch noch Serie

Hifi: Kenwood Radio mit MP3

Erfolge: - / -

VW Golf III 1.9 TD

Fahrzeugdaten

Innenraum: Leder Vollausstatung  schwarz

Motor: 1,9L TD mit 75 PS

Fahrwerk: jom gewindefahrwerk

Hifi: JVC mp3 Radio, Blaupunkt Endstufe; Rockford punch Z subwoofer

Erfolge: - / -

VW Golf 1 Cabriolet 1.8 8v

Fahrzeugdaten

Innenraum: Recaro Sportsitze aus GTI Edition, Mittelkonsole mit Zusatzinstrumenten, alles inkl. Armaturenbrett und Seitenteilen in lichtgrauem Leder bezogen und mit blauen Nähten abgesetzt

Motor: 1.8l mit 90 PS, Edelstahl Fächerkrümmer und Bastuck Edelstahlkomplettanlage, diverse teile im motorraum Chrom; gesamter Block matt schwarz lackiert; Motorraum gecleaned, Spritzwand entfern und komplett in hellen Lack getaucht

Fahrwerk: Weitec Gewindefahrwerk, vorne 10mm und hinten 15mm Distanzscheiben von SCC, Hinterachse auf Scheibenbremsen vom 2er Golf  16V umgebaut, genauso wie den Bremskraftverstärker, verstellbare Domstrebe Alu oben von Wichers und verstellbare Querlenkerstrebe Alu von Wichers, Querlenker verstärkt, Felgen MDM vorne 8*15 ET 27 und hinten 8,5*15 ET 20 mit 195/45-15 und 215/40-15

Hifi: MP3/SD/USB Radio, Rainbow Systeme, Rockfort Woofer, 2 Endstufen

Erfolge: 1. Platz Golf 1 Cabriolet in Kronach 2008; 1. Platz Golf Cabrio im Steinwald 2008; Top 100 aus über 400 Fahrzeugen aller Kategorien in Gefrees 2009; 1. Platz Golf 1 Cabriolet in Kronach 2009, 1. Platz Golf 1 Cabriolet in Sonneberg 2009, 2. Platz Golf 1 Cabriolet in Möhrendorf 2009

VW Golf IV 1.6 16v

Fahrzeugdaten

Innenraum: originale Sportsitze, Golf-Schriftzug auf kleiner Sonnenblende

Motor: 1.6l 16v mit 105PS Serie

Fahrwerk: Sportfahrwerk, 17'' Alufelgen

Hifi: Sony Radio 4x45W, Spectron Endstufe, Axton Woofer

Erfolge:  - / -

VW Polo 9N3

Fahrzeugdaten

Innenraum:

Motor:

Fahrwerk:

Hifi:

Erfolge: